Die Ultraschall-Bahnkantensensoren sind als Gabelsensor aufgebaut und arbeiten ebenfalls als Einwegschranke. Sie werden zur Bahnregelung eingesetzt und geben ein Analogsignal 0–10 V oder 4–20 mA aus, welches proportional zur Lage der Bahnkante ist.
Die Ultraschall-Bahnkantensensoren sind als Gabelsensor aufgebaut und arbeiten ebenfalls als Einwegschranke. Sie werden zur Bahnregelung eingesetzt und geben ein Analogsignal 0–10 V oder 4–20 mA aus, welches proportional zur Lage der Bahnkante ist.
